ちょうど1年後（令和3年3月）の全線開通に向けて、
急ピッチで工事中です。
（工事のための仮設高い、高い～）
特に、新思惟大橋は全路線の中でも完成まで時間がかかる難工事とか。
それもそのはず、延長は三百数十メートルですが、
高さは、百二十メートル以上とか。
（百メートルもある柱（ピア）建設中）
工事現場は、いつも通過はしていますが、
立ち止まることはないので、
今日は、ちょっと覗いて観ました・・・。というか、怖くて覗けません。
（真下は、こんな感じみたい・・・）
高い橋の上なので覗けず、
橋の欄干からカメラを持った腕を伸ばしてパシャ!
といった写真です。
橋を大型車が通ると揺れるし、
欄干に近づくと（股間が）・・・・。
何と言っても地方で見ることができないのは、タワークレーン。
よく、高層ビルの建設現場の様子が、
テレビで放映されるときに出ることが・・・。
（タワークレーンと同じ目線？百メートル以上？）
それが、田野畑にいて、
それも、クレーと同じ目線？あるいはちょっと上から目線？で、
見ることができます。（多分、都会でも見れない目線かと・・・）
難工事ゆえ当然のことながら、技術力のある大手ゼネコンの、
施工なのですが。
そしてさらには、工期、開通にあわせた工事？なのでしょうか。
最終盤の重要な工事にはスーパーゼネコンでスピードアップと言うこと？
子供に誇れる仕事？とか、
地図に残る仕事とか、技術者冥利に尽きる仕事になるのでしょうね。
(この柱の太い鉄筋の内側は、空洞なのですね～!)
